世界最大的非自航絞吸挖泥船，同時(shí)也是世界最大的絞吸挖泥船之一，將采用由南高齒船用集團(tuán)提供的NGC品牌齒輪箱，用于傳遞艙內(nèi)泥泵、水下泥泵和水下絞刀的動(dòng)力。該船由上海交通大學(xué)船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)，正由江蘇海新船務(wù)重工有限公司建造。齒輪箱訂單于2015年3月簽訂，共兩條船。

這兩艘6500立方米的新船將配備：2臺(tái)艙內(nèi)泥泵齒輪箱，1臺(tái)水下泥泵齒輪箱，1臺(tái)絞刀齒輪箱。艙內(nèi)泥泵齒輪箱輸入功率：6000 kW，輸出最大扭矩：197 kN.m。水下泥泵齒輪箱為雙輸入單輸出，輸入功率2×2600 kW，輸出最大扭矩：180 kN.m，在水下25m，并傾斜65°工作。水下絞刀齒輪箱為雙輸入單輸出，輸入功率：2×2600 kW，輸出最大扭矩：1655 kN.m，齒輪箱重量達(dá)到220噸，傾斜65°工作。NGC齒輪箱預(yù)計(jì)將于2015年10月交付。

該訂單的簽訂對(duì)南高齒而言，是南高齒通過多年的努力，市場(chǎng)給予的肯定，也是NGC品牌在客戶中取得的良好效果。標(biāo)志著越來越多的船東和船廠正在選用NGC齒輪箱為其船舶傳遞動(dòng)力，同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)了南高齒在中國(guó)挖泥船市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。船東對(duì)于這一重要新船的要求是具有高可靠性、高性價(jià)比，而南高齒也已成功地向客戶展示了能夠滿足這些條件的能力。南高齒在挖泥船領(lǐng)域已交付： 3500方、4500方、5000方、6000方等一系列的絞吸挖泥船傳動(dòng)齒輪箱。其中，JDTS1350水下絞刀齒輪箱經(jīng)行業(yè)專家及有關(guān)部門評(píng)審后，已被認(rèn)定為江蘇省首臺(tái)（套）重大裝備，這表明南高齒多年來在疏浚設(shè)備的自主研究得到了技術(shù)和市場(chǎng)的全面認(rèn)可。

交付工作完成后，該船將在中國(guó)南海和中東水域運(yùn)營(yíng)。