近日，由南高齒船用集團旗下子公司——南京高精船用設備有限公司申報的大功率海工可調(diào)槳推進系統(tǒng)項目喜獲中國機械工業(yè)科學技術三等獎。中國機械工業(yè)科學技術獎是全國機械行業(yè)的綜合性獎項，自2001年設立以來，在各方的大力支持下，該獎在行業(yè)中已形成了較大的影響力和權威性。南京高精船用公司斬獲這一殊榮，進一步證明了公司在船舶行業(yè)的領先地位和實力。

南京高精船用研發(fā)的大功率可調(diào)槳推進系統(tǒng)主要用于海工工程船上，是海工領域的高端核心配套部件。該系統(tǒng)由槳榖組件、軸系組件、配油器、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和齒輪箱組成，采用大功率條件下的槳榖、齒輪等關鍵零部件的有限元疲勞強度分析方法，基于優(yōu)化概念的大型號齒輪箱的減重設計方法，基于面元法計算槳葉水動力性能，長軸系校中分析，長軸系液壓站穩(wěn)定性設計，大扭矩離合器設計，考慮多因素影響齒輪嚙合設計等等。南京高精船用自主研發(fā)的可調(diào)槳和齒輪箱系列產(chǎn)品槳榖最大直徑可達1560mm，槳葉的最大設計直徑可達6700mm，齒輪箱最大中心距可達1550mm，最大傳遞扭矩可達160kW/rpm，最大推力達到180T。公司大功率可調(diào)槳推進系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應用于各類拖輪、挖泥船、三用工作船、勘探船、半潛式平臺、鉆井船、風電安裝船、海洋工程支持船及作業(yè)船上。

南高精船用研發(fā)的大功率海工可調(diào)槳系統(tǒng)具有承載能力強、調(diào)距時間短、自動化等級高等優(yōu)點，能夠很好地配合DP動態(tài)定位系統(tǒng)工作。該推進系統(tǒng)的成功研發(fā)，是國內(nèi)該領域的一次重大技術突破，不僅提升了國內(nèi)大型號槳榖和齒輪箱的自主設計和生產(chǎn)能力，同時也增強了國內(nèi)海工關鍵設備的技術含量，對于整個海洋工程產(chǎn)業(yè)的影響將是深遠和巨大的，產(chǎn)生的經(jīng)濟和社會效益是不可估量的，為促進我國海工裝備的轉型升級及全國海工裝備的集成發(fā)展打下堅實的基礎。