近期，由南京高精船用設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：高精船用）承接的廣東局1000噸海監(jiān)船首制船主推進(jìn)設(shè)備成功通過(guò)海試。該船經(jīng)過(guò)六小時(shí)的高速航行，到達(dá)此次海試的目的地伶仃洋。在設(shè)計(jì)院、船東、船檢和船廠的多方見(jiàn)證下，動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)備嚴(yán)格按照海試大綱要求，對(duì)船舶操縱性、快速性、主機(jī)負(fù)荷、系統(tǒng)振動(dòng)、主推進(jìn)控制系統(tǒng)、主推進(jìn)監(jiān)測(cè)報(bào)警和安保系統(tǒng)、聯(lián)合操縱（CJOY）系統(tǒng)、對(duì)外水炮等進(jìn)行了測(cè)試和試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明設(shè)計(jì)航速、機(jī)槳匹配性能、動(dòng)力系統(tǒng)振動(dòng)性能、軸承工作溫度、可調(diào)槳調(diào)距性能和控制系統(tǒng)功能等主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了較高的水平。

作為公務(wù)船項(xiàng)目，各方對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品性能、質(zhì)量和交貨周期提出了極高的要求，作為此次1000T和1500T系列海監(jiān)船中第一條首次全部采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備海監(jiān)船，業(yè)內(nèi)也對(duì)該船的國(guó)產(chǎn)設(shè)備性能和質(zhì)量充滿(mǎn)期待。高精船用接到該項(xiàng)目訂單后，成立了由總經(jīng)理掛帥的項(xiàng)目組，抽調(diào)設(shè)計(jì)、制造和質(zhì)量控制等方面的精兵強(qiáng)將精心組織設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，全力保證按期提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。該項(xiàng)目高精船用提供了除主機(jī)之外所有推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)備，包括齒輪箱、可調(diào)槳和軸系、側(cè)推、可調(diào)槳控制系統(tǒng)、主機(jī)遙控系統(tǒng)、主推進(jìn)監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、CJOY系統(tǒng)等設(shè)備。通過(guò)高精船用的不懈努力和主機(jī)廠家、船東、設(shè)計(jì)院和船廠的大力協(xié)助，順利完成了該項(xiàng)目船、機(jī)、槳的集成設(shè)計(jì)、主推進(jìn)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、機(jī)械和電氣接口協(xié)調(diào)、系統(tǒng)安裝和調(diào)試等工作。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，主要設(shè)備在發(fā)往船廠前進(jìn)行了系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，從而保證了設(shè)備在船廠的順利安裝和調(diào)試。

該船動(dòng)力系統(tǒng)在長(zhǎng)達(dá)四天的滿(mǎn)負(fù)荷海試中，經(jīng)受住惡劣海況和多次滿(mǎn)負(fù)荷，滿(mǎn)航速高速制動(dòng)操縱的考驗(yàn)，在海況不佳的情況下試航航速超過(guò)了設(shè)計(jì)要求，產(chǎn)品性能和質(zhì)量得到各方認(rèn)可。通過(guò)各方的共同努力，高精船用不負(fù)眾望，為船東提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和一流的服務(wù)，從而打破了國(guó)外產(chǎn)品的技術(shù)壟斷，更好地為國(guó)家海洋維權(quán)執(zhí)法服務(wù)，實(shí)現(xiàn)國(guó)家海洋的戰(zhàn)略目標(biāo)。