近期，南京高精船用設(shè)備有限公司為亞洲最大重型自航絞吸挖泥船-天鯤號(hào)提供的電力驅(qū)動(dòng)主推進(jìn)系統(tǒng)在浙江海域順利完成各項(xiàng)航行試驗(yàn)。天鯤號(hào)具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，擁有世界第一的挖掘系統(tǒng)和輸送系統(tǒng)、適應(yīng)惡劣海況能力全球最強(qiáng)、首次應(yīng)用在挖泥船上的雙定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)河道疏浚、航道開(kāi)挖和海疆建設(shè)的獨(dú)立自主，為中國(guó)“造島神器”。該船由中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)，上海振華重工啟東海洋工程工程股份有限公司建造，南京高精船用設(shè)備有限公司進(jìn)行主推進(jìn)系統(tǒng)自主設(shè)計(jì)和制造。

南高精為天鯤號(hào)提供的主推進(jìn)系統(tǒng)包括螺旋槳、軸系和齒輪箱。南高精針對(duì)自航絞吸挖泥船的特殊船型結(jié)構(gòu)，進(jìn)行水動(dòng)力分析設(shè)計(jì)；針對(duì)外部導(dǎo)管舵可旋轉(zhuǎn)特性進(jìn)行舵角匹配優(yōu)化分析，使螺旋槳在導(dǎo)管舵不同角度獲得優(yōu)秀的推進(jìn)特性和減振特性；針對(duì)該船型，齒輪箱需要滿足輸入轉(zhuǎn)速高、傳動(dòng)速比大，功率密度高，安全系數(shù)高的工況要求；針對(duì)本船軸系特點(diǎn)進(jìn)行校中優(yōu)化分析，調(diào)整推進(jìn)軸系軸承載荷分布，受力均勻合理；整合主推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行振動(dòng)分析，避免系統(tǒng)共振，降低系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲。

該船試航過(guò)程中海況較為惡劣，推進(jìn)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，螺旋槳、軸系和齒輪箱運(yùn)行穩(wěn)定、可靠及振動(dòng)小，推進(jìn)系統(tǒng)軸承負(fù)載均衡，運(yùn)行溫度平穩(wěn)，齒輪箱噪音低，航速達(dá)到客戶要求，船東、船廠和設(shè)計(jì)院對(duì)推進(jìn)系統(tǒng)的性能給予高度肯定。