近期，由南高齒船用集團(tuán)子公司南京高精船用設(shè)備有限公司（以下簡稱：高精船用）承接的12艘3000噸公務(wù)執(zhí)法船推進(jìn)系統(tǒng)項(xiàng)目中的首批次船相繼試航成功，主推進(jìn)和側(cè)推等設(shè)備成功通過海試。此次高精船用供貨的設(shè)備包括可調(diào)槳系統(tǒng)、齒輪箱、側(cè)推和主推進(jìn)遙控系統(tǒng)。該批次建造執(zhí)法船共計(jì)12條，分別在三家不同船廠建造，近期試航成功的三艘船分別是三家船廠建造的首制船。

該型執(zhí)法船推進(jìn)系統(tǒng)使用雙機(jī)雙槳配置，入籍 CCS，具有航速高、軸系長、推進(jìn)功率大和自動化程度高等特點(diǎn)。在方案論證階段采用最新理論計(jì)算方法進(jìn)行螺旋槳設(shè)計(jì)，對螺旋槳的效率和空泡進(jìn)行優(yōu)化和預(yù)報(bào)，并通過一系列的水池試驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證。經(jīng)過試航和實(shí)船測試，該船不僅航速超過了設(shè)計(jì)要求，而且螺旋槳的空泡和振動得到有效抑制。船東、設(shè)計(jì)院和船廠對高精船用在船舶推進(jìn)器方面的技術(shù)實(shí)力給予了高度的肯定。該項(xiàng)目批量船的試航成功是繼上批次海監(jiān)船項(xiàng)目成功交付使用后在公務(wù)執(zhí)法船領(lǐng)域取得的又一次重要業(yè)績，再次證明高精船用在公務(wù)執(zhí)法船領(lǐng)域具有領(lǐng)先的技術(shù)和質(zhì)量優(yōu)勢。

此批次公務(wù)執(zhí)法船將成為海上維權(quán)執(zhí)法的中堅(jiān)力量，高精船用繼續(xù)做好后續(xù)船舶的安裝指導(dǎo)和售后服務(wù)工作，并在今后船舶運(yùn)行過程中提供全面的售后服務(wù)保障，為維護(hù)國家海洋權(quán)利作出進(jìn)一步的貢獻(xiàn)。